Baureihe 442

Baureihe 442 en 443
Aantal	DB 295 (besteld); SWEG 2; Abellio 35 (besteld); National Express 35
Nummering	442 / 443 ; zie tekst
Fabrikant	Bombardier Werk Hennigsdorf
In dienst	2008-
Asindeling	Bo’2’Bo’ (tweedelig) ; Bo’2’2’Bo’ (driedelig) ; Bo’2’Bo’2’Bo’ (vierdelig) ; Bo’2’Bo’2’2’Bo’ (vijfdelig) ; Bo’2’Bo’2’Bo’2’Bo’ (zesdelig)
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Lengte over buffers	40.100 mm (tweedelig); 56.200 mm (driedelig); 72.300 mm (vierdelig); 88.400 mm (vijfdelig); 104.500 mm (zesdelig)
Breedte	2.925 mm
Hoogte	4.260 mm
Aantal zitplaatsen	tweedelig; ; 1e klas: ; 2e klas: 119 ; vierdelig; ; 1e klas: ; 2e klas: 250
Maximumsnelheid	160 km/h
Versnelling	1,1 m/s²
Vertraging	0,9 m/s²
Stroomsysteem	~ 15 kV 16,7 Hz
Aandrijving	elektrisch
Uurvermogen	2.020 kW (twee / driedelig); 3.030 kW (vier/ vijfdelig); 4.040 kw (zesdelig)
Tractiemotoren	4 (twee / driedelig); 6 (vier/ vijfdelig); 8 (zesdelig)
Treinbeïnvloeding	PZB 90 ; Integra-Signum + ETCS-L1
Treinradio	Zugbahnfunk + GSM-Rail
Remsysteem	* Knorr Bremse computergestuurde luchtdrukrem (schijfremmen) ; * snelwerkende luchtdrukrem stand P ; * automatische lastafregeling ; * elektrisch (recuperatief) ; * Magneetrem
Remopschriften	KB C-el-pn-R-A-E Mg (D) NBÜ
Koppeling	Scharfenbergkoppeling
Portaal	Verkeer & Vervoer

De Baureihe 442 en Baureihe 443 van het Bombardier type Talent 2 is een elektrisch treinstel, een zogenoemde lichtgewichttrein met lagevloerdeel van de 2e generatie voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).